Główne zadanie programu sygnalizacji to pogodzenie potrzeb dotyczących przemieszczenia się wszystkich uczestników ruchu przy jednoczesnym zachowaniu odpowiedniego poziomu bezpieczeństwa.
Fazy, przejścia międzyfazowe, czasy ewakuacji, minimalne długości trwania sygnałów, offsety – to tylko niektóre elementy, z których zbudowany jest program sygnalizacji.
Zdarza się, że przy wyłączonej sygnalizacji ruch wygląda na bardziej płynny. I faktycznie taka zależność może mieć miejsce. Niestety dotyczy ona przeważnie tylko kierunku głównego. Manewr skrętu w lewo, wyjazd z wlotu poporządkowanego czy pokonanie przejścia dla pieszych, obarczone jest znacznym spadkiem bezpieczeństwa i zwiększonym ryzykiem kolizji czy też potrącenia.
